Aún no se sabe nada de su precio pero todo apunta a que superará con creces el millón de euros.
Su chasis está fabricado en fibra de carbono y kevlar. Monta un propulsor V8 biturbo con una potencia de 910 CV. Acelera de 0 a 100 en 3,1 segundos y de 0 a 200 en sólo 13,7. A finales de este año la firma sueca lanzará un nuevo superdeportivo biplaza. Este prototipo es un fiel reflejo de cómo será el modelo de producción final. Su chasis está fabricado en fibra de carbono y kevlar y bajó su capó esconde un monstruoso corazón de 910 CV.Hablar de un vehículo que luce el logotipo del fantasma volador de la fuerza aérea sueca (emblema inconfundible de Koenigsegg) es harina de otro costal.
El fabricante escandinavo es ya un viejo rockero en esto de fabricar vehículos de otro planeta, que incluso superan la barrera de los 1.000 CV (su CCXR tiene ni más ni menos que 1.018 CV).
fuente 20 minutos.es
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